RICERCA

• Analisi e valutazione di architetture alternative di elettrovalvola di intercettazione, di riduttore/regolatore di pressione e di elettroiniettore per motori a metano heavy duty.
  
  
• Analisi fluidodinamica di stabilizzatori utilizzati su grandi unità navali veloci.

• Analisi termofluidodinamica ed ottimizzazione del processo di normalizzazione di ruote dentate per cambi automobilistici ad alta velocità usando tecniche DOE - ANOVA.

• ARCHIBIO - Sperimentazione di una metodologia di progettazione architettonica bioclimatica.

• Calcolo della resistenza al fuoco di pannelli in cemento armato precompresso.

• Caratterizzazione numerica e sperimentale di un recuperatore a flussi misti globalmente incrociati e a più passaggi.

• Cavitazione.

• Combustion diagnosis through the analysis of the engine block vibration.

• Effects on combustion and emissions of early and pilot fuel injections in diesel engines.

• HiPeGEO: High Performance Genetic Algorithm for Engine Optimization.
  

• Impianto a flusso continuo per lo studio di flussi liberi bifasici reattivi in condizioni di alte pressioni e temperature.

• Incenerimento di rifiuti a bordi nave mediante plasma.
  
  
• Interventi responsabili per lo sviluppo delle risorse acquatiche in un'area costiera della Provincia di Brindisi (I.S.R.A.).

• Magazzino Automatico con Motori Lineari (MAMoL)
  
  
• Modellizzazione della cavitazione e del conseguente funzionamento della valvola di controllo in un sistema di iniezione di combustibile.

• Ottimizzazione del bruciatore a carbone di una centrale termoelettrica al fine di ridurre le emissioni di NOx.
  
  
• Ottimizzazione di un bruciatore a combustibile liquido per applicazioni termofotovoltaiche in campo automobilistico.

• Piano di caratterizzazione discarica.

• Piano di caratterizzazione impianto di detossificazione ed inertizzazione rifiuti.

• Progetto MONORAIL.
  
  
• Progetto SIS.TR.EN.

• Simulazioni numeriche del comportamento fluidodinamico e termico di un essiccatoio.

• Studio di flussi cavitanti, Implementazione di modelli di cavitazione in codici numerici.

• Studio di spray - "Global rainbow thermometry applied to a flashing freon jet”.
  

• Studio numerico di flussi cavitanti in turbopompe.

• Studio numerico e sperimentale della propagazione di fumo e calore a seguito di incendi in ambienti confinati.

• Studio numerico e sperimentale di flussi cavitanti in iniettori V.C.O.

• Sviluppo di codici CFD.

• Sviluppo di un intercooler ad alta turbolenza, bassa tendenza all'intasamento e sviluppo della relativa tecnologia di produzione mediante brasatura.
  

• Sviluppo di un sistema combinato di microgenerazione ad impatto ambientale trascurabile: solare, eolico, termofotovoltaico (S.E.TE.).

• TRA.C.C.I.A. di Qualità.

• Valutazione Ambientale Strategica Regione Puglia
  

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